বাংলাদেশে সাম্প্রতিক ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থান ও রাজনৈতিক পটপরিবর্তনের পর এই প্রথমবারের মতো প্রতিবেশি দেশ ভারত থেকে বাংলাদেশ রেলওয়ের জন্য নতুন যাত্রীবাহী ট্রেনের কোচ আসতে যাচ্ছে৷ সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ক্ষমতাচ্যুত হওয়ার পর এটিই হবে ভারত থেকে বাংলাদেশে ট্রেনের অত্যাধুনিক কোচ সরবরাহের প্রথম কোনো অফিশিয়াল চালান৷
আজ বুধবার (২৪ জুন) ভারতের প্রভাবশালী ও শীর্ষস্থানীয় সংবাদমাধ্যম দ্য ইকোনমিক টাইমসের প্রকাশিত এক বিশেষ প্রতিবেদনে এই চাঞ্চল্যকর তথ্য নিশ্চিত করা হয়েছে৷ প্রতিবেদনে বলা হয়েছে— আগামী জুলাই মাসেই ২০টি ব্রডগেজ যাত্রীবাহী কোচের একটি পূর্ণাঙ্গ ও আধুনিক রেক সরাসরি বাংলাদেশে পাঠানোর জন্য চূড়ান্ত প্রস্তুতি গ্রহণ করা হয়েছে৷
भारतीय রেলওয়ের রপ্তানি বিভাগের উচ্চপদস্থ কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, প্রথম চালানের এই ২০টি বগি বা কোচ ইতিমধ্যে রপ্তানির জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত করে রাখা হয়েছে৷ আগামী জুলাইয়ের নির্দিষ্ট সময়েই দুই দেশের রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের মধ্যে আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার শতভাগ সম্ভাবনা রয়েছে৷
৯১৫ কোটি রুপির বড় চুক্তি ও ইউরোপীয় অর্থায়ন: রেলওয়ে ও চুক্তি সূত্রে জানা গেছে— ভারত থেকে মোট ৯১৫ কোটি রুপির বিনিময়ে ২০০টি ব্রডগেজ যাত্রীবাহী রেল কোচ কেনার জন্য একটি দ্বিপাক্ষিক চুক্তি করেছিল বাংলাদেশ রেলওয়ে৷ আগামী মাসে আসতে যাওয়া ২০টি কোচ মূলত সেই মূল চুক্তিরই প্রথম অংশ৷ বর্তমানে ভারতীয় রেলওয়ের বিশেষ রপ্তানি শাখা ‘রাইটস’ (RITES) বাংলাদেশ রেলওয়ের জন্য এই ২০০টি ব্রডগেজ কোচ সরবরাহ প্রকল্প সফলভাবে বাস্তবায়ন করছে৷ সম্পূর্ণ আন্তর্জাতিক মানসম্পন্ন ও ইউরোপীয় বিনিয়োগ ব্যাংকের (EIB) প্রত্যক্ষ অর্থায়নে পরিচালিত এই মেগা প্রকল্পের কাজ অত্যন্ত গুরুত্বের সঙ্গে চলছে৷
এর আগে ২০২৪ সালের মে মাসে একটি বড় আন্তর্জাতিক দরপত্রের (গ্লোবাল টেন্ডার) মাধ্যমে এই কাজের চুক্তিটি পায় ভারতীয় প্রতিষ্ঠান ‘রাইটস’৷ ভারতের পাঞ্জাবের কাপুরথালায় অবস্থিত বিখ্যাত ‘রেল কোচ ফ্যাক্টরি’ (RCF)-তে বাংলাদেশের পরিবেশ ও রেললাইনের উপযোগী করে এসব আন্তর্জাতিক মানের কোচ তৈরি করা হচ্ছে৷ চুক্তি অনুযায়ী, প্রতিষ্ঠানটি শুধু কোচ সরবরাহ করেই দায়িত্ব শেষ করবে না, বরং ট্রেনের আধুনিক নকশা তৈরি, প্রয়োজনীয় মেকানিক্যাল খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ এবং বাংলাদেশি রেলওয়ে প্রকৌশলী ও কর্মীদের উচ্চতর প্রশিক্ষণের দায়িত্বও অত্যন্ত সুচারুভাবে পালন করবে৷
কাজের গতি ফিরল ট্র্যাকে: মূল আন্তর্জাতিক চুক্তি অনুযায়ী, আগামী ৩৬ মাসের মধ্যে সবকটি কোচ বাংলাদেশ রেলওয়ের কাছে সরবরাহ ও জাতীয় ট্র্যাকে চালু করতে হবে৷ এর পর থাকবে আরও ২৪ মাসের দীর্ঘ ওয়ারেন্টি সুবিধা৷
ভারতীয় রেলওয়ের কর্মকর্তারা অকপটে জানিয়েছেন, বাংলাদেশে হঠাৎ রাজনৈতিক পরিস্থিতির আমূল পরিবর্তন ও অন্তর্বর্তীকালীন সরকার গঠনের কারণে প্রকল্পটির সার্বিক অগ্রগতি কিছুটা ধীর হয়ে পড়েছিল৷ তবে বর্তমানে দুই দেশের সরকারের কূটনৈতিক সবুজ সংকেত পাওয়ার পর কাজ আবার অত্যন্ত স্বাভাবিক ও দ্রুত গতিতে সামনের দিকে এগোচ্ছে৷
রাইটস-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক রাহুল মিথাল গণমাধ্যমকে বলেন, “এই বড় আন্তর্জাতিক প্রকল্প থেকে আমাদের প্রতিষ্ঠানের উল্লেখযোগ্য পরিমাণ রাজস্ব আয়ের উজ্জ্বল সম্ভাবনা রয়েছে৷ আমরা আশা করছি যে— ২০২৭ অর্থবছরের মধ্যেই বাংলাদেশে বাকি সব কোচ সরবরাহ কার্যক্রম পূর্ণমাত্রায় ও সফলভাবে সম্পন্ন করতে পারব৷”
উল্লেখ্য, এর আগেও ভারত সরকার বাংলাদেশ রেলওয়েকে বিভিন্ন দ্বিপাক্ষিক চুক্তির আওতায় ১২০টি ব্রডগেজ যাত্রীবাহী কোচ, ৩৬টি ব্রডগেজ লোকোমোটিভ (রেল ইঞ্জিন) এবং ১০টি মিটারগেজ শক্তিশালী লোকোমোটিভ সরবরাহ করেছিল, যা বর্তমানে দেশের রেল যোগাযোগ সচল রাখতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে৷